যদি জ্বালানি ট্যাংকে ডিজেল তেল পরিষ্কার না হয় তবে এটি স্পষ্টতা জোড়া দেওয়া অংশগুলির পরিধান বা ক্ষয় হতে পারে।
যেমন জ্বালানি সিস্টেম প্লেনে করে, তেলের আউটলেট ভালভ এবং জেনারেটর সেটের অগ্রভাগ সুই ঢাল, এইভাবে ব্যাপকভাবে
মেশিন অপারেশন নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব হ্রাস। অতএব, আমাদের দৈনিক প্রতি মনোযোগ দিতে হবে
জ্বালানি ট্যাংক রক্ষণাবেক্ষণ মনোযোগ জন্য নির্দিষ্ট পয়েন্ট নিম্নরূপ হয়:
1) জ্বালানি ট্যাংক যোগ করার আগে, ডিজেল তেল 48 ঘণ্টার উপরে জমা করা উচিত, যাতে জ্বালানি ট্যাংকে তেলের অভাব দূর করতে পারে।
2) জ্বালানি ট্যাংক কভার নেভিগেশন ভাটি গর্ত নিয়মিত মুছে ফেলা আবশ্যক, ব্লক বাক্সে নেতিবাচক চাপ কারণ হবে,
এবং তেল চাপ কমাতে এবং জ্বালানি সরবরাহ কমাতে, যাতে ডিজেল ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে খেলা না করতে পারে।
3) তেলের ট্যাঙ্ক ভলিউম যে কোনও সময়ে মেশিনে কাজ প্রক্রিয়াতে তেলকে মাস্টার করা উচিত, তেলের অভাবের সময় যোগ করা উচিত,
তাই তেলের নিঃসরণ প্রতিরোধ করার ফলে জ্বালানি ব্যবস্থায় মলিন তেল বা বাতাসের সৃষ্টি হয়, এইভাবে ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশনকে প্রভাবিত করে।
4) প্রতিটি স্টপ আগে, ট্যাংক তেল ভরাট করা উচিত, যাতে জল ড্রপস কারণে রাতে খালি ট্যাংক অভ্যন্তরীণ ঘনত্ব এড়াতে
এবং ডিজেল মধ্যে উপরন্তু, কাজ শুরু করার আগে, নীচে পাম্প, মলিন তেল বা জল নিষ্কাশন করতে ট্যাংক ড্রেন ভালভ খুলতে হবে।
5) যখন জ্বালানি ট্যাংকের লিক বা সুইচ বন্ধ হয় না, তখন এটি পরিবেশ দূষিত করে, সহজেই আগুন জ্বালায়, ডিজেল তেল,
এবং অপারেশন খরচ বৃদ্ধি এই সময়ে, আমরা ঢালাই মেরামত বা সুইচ প্রতিস্থাপন করা উচিত, কাজ চালিয়ে যেতে হবে না,
অন্যথায় মেশিন কম্পন ফুটো মধ্যে আরো গুরুতর হয়ে যাবে, এবং বৃহত্তর ক্ষতি হতে।
6) ট্যাংক পরিচ্ছন্নতার মেশিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে, এয়ার বা ডিজেল ট্যাঙ্ক প্রাচীরের সাথে যোগাযোগকারী ট্যাঙ্কটি প্রচুর পরিমাণে ময়লা তৈরি করবে,
কিছু সিনক নীচে, অন্য অংশ বাক্সের প্রাচীর সাথে সংযুক্ত করা হয়। একই সময়ে, অনিবার্যভাবে প্রতি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া
ট্যাংক মধ্যে ধুলো ধুলো বা আর্দ্রতা আছে অতএব, ইঞ্জিন প্রতিটি 1500 ~ 2000h একবার পরিষ্কার করা উচিত,
অন্যথায় এটি পরিষ্কার করা হবে যদি সমস্ত পরিষ্কার ডিজেল তেল যোগ করা হয়।
