ডিজেল জেনারেটর শাটডাউন দুটি ধরনের বিভক্ত করা যায়: স্বাভাবিক শাটডাউন এবং জরুরী শাটডাউন।
সাধারন শাটডাউন - বন্ধ করার আগে, প্রথমে লোডটি সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপর গভর্নর লিভার সমন্বয় করুন এবং সামঞ্জস্য করুন, ধীরে ধীরে 750 কিলোমিটার বা তার বেশি গতি কমাবেন, এবং তারপর 3 ~ 5 মিনিটের জন্য পার্কিং হ্যান্ডেলটি চালু করুন। সম্পূর্ণ লোড না হওয়া পর্যন্ত যতটা সম্ভব বন্ধ করুন ডিজেল শীঘ্রই ওভারলেটিং হিসাবে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে থামবে 12-সিলিন্ডারের জন্য V- টাইপ ডিজেল ইঞ্জিন, পিছন দিকে প্রবাহিত থেকে ব্যাটারি বর্তমান প্রতিরোধ করার জন্য প্রস্থান পরে "বাম" থেকে "মধ্য" থেকে ইলেকট্রিক কী ঘুরিয়ে। একটি ঠান্ডা এলাকায় এবং পার্কিংয়ের সময় কাজ করার সময়, মেশিনের পাশে ড্রেনের ভালভ, টাটকা পানির পাম্প, তেল কুলার (বা শীতলকারী পাইপ) এবং রেডিয়েটরটি অবিলম্বে পার্কিংয়ের পরে খুলুন, এবং ঠাণ্ডা রাখার জন্য ঠান্ডা পানি নিপাত করুন। আপনি যদি এনিফ্রিবিউশন কুল্যান্ট ব্যবহার করেন তবে ড্রেন ভালভ খুলতে হবে না। ডিজিটাল ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা প্রয়োজন, শেষ স্টপ, মূল তেলকে ছেড়ে দেওয়া উচিত, সীলমোহরযুক্ত তেল ব্যবহার করা উচিত এবং তারপর ২ মিটার স্টোরেজ চালানো উচিত। যদি এন্টিফ্রিবিউশ কুল্যান্ট ব্যবহার করা হয়, তখনও মুক্তি পাওয়া উচিত
ইমার্জেন্সি স্টপ - ডিজেল ইঞ্জিনের ঘটনায় ডিজেল ইঞ্জিনে গুরুতর দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য জরুরী স্টপ লাগান। তৈলাক্ত তেলের চাপ হ্রাস হ্রাস; ডিজেল ইঞ্জিন সাধারণত শব্দ না; ফ্লাইভেল আলগা এবং অস্বাভাবিক ঝুঁকির ঘটনাটি ঘটে; ডিজেল ইঞ্জিনের দ্রুতগতিতে (স্পিড ট্রেন); ডিজেল ইঞ্জিনের তাপমাত্রা দ্রুত বেড়েছে; ডিজেল ইঞ্জিন ব্রেক এর পাইপলাইন; ডিজেল ইঞ্জিনে জ্বলন্ত এবং বিস্ফোরক গ্যাস ব্যবহার করা হয়।
